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5024 ジェットカー

2022年03月04日
隠れ阪神タイガースファンであり、
隠れ鉄ちゃんである。

この間、阪神電車を乗る機会があり、
好きなジェットカーに出会えた。
5021、5022、5023、5024の車両だ。
これより新しいチョッパー電車は、
補修部品が早々と無くなり、引退
している。
抵抗制御の旧式のほうが生き残っている。
山陽電車にもある、旗の掲揚台も
このジェットカーにはある。銘板も
アクリルの厚板の裏刻みで、風格も
ある。今の車両は薄板のステンレスが
多く、ちょっと軽薄だ。
ちゃんと、「武庫川車両」と分厚い
アクリル製が光っていた。

あー、なんでジェットカーというのか。
普通(どんこう(各駅停車))車両は、
駅の間隔が狭い阪神では、特に
高加速、高減速が求められる。
阪神でこのような高加速、高減速を
長年、ジェットカーと称し、大切に
していた。
しかし、真の意味のジェットカーは、
5021、5022、5023、5024の編成も含め、
絶滅危惧種になっている。
今年度くらいで引退する。
スペックなど詳しくは、
「阪神5001形電車 (2代)」で検索
してください。
 
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